欧洲杯杜蕾斯视频直播:欧洲杯杜蕾斯视频直播在线观看
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧洲杯杜蕾斯视频直播的问题，于是小编就整理了2个相关介绍欧洲杯杜蕾斯视频直播的解答，让我们一起看看吧。
哇哈哈还有发展前景吗？
关注我，获取更多深度解读
娃哈哈当然还有发展前景。公众总有个错误认知，说到时代发展，总是爱谈，现在都是互联网的世界，传统行业不行了，新零售、智慧零售盛行，传统零售将死。
太飘了，离开数据和基础空谈传播。
哇哈哈2005年推出的营养快线，在高峰期一年销售额为200亿元。此外，还有AD钙奶，冰红茶等等超能打的单品，这些都是娃哈哈600亿帝国的功臣良将。
娃哈哈的问题，也是在于它太老了，不够年轻，不够时尚，不够潮。
时下年轻人喜欢的饮品是什么样的呢？味道好，包装精美，甚至加入社交、故事等等流行元素。比如人格化的小茗同学，微醺的rio鸡尾酒，用情感包装的江小白。
鸡尾酒、白酒这样的低频酒品，都能通过包装焕发二次流行，像饮料这种高频饮品，借鉴潮流玩法，一样可以逆袭。
娃哈哈能打的产品，年级都不小了，AD钙奶都是22年签的产物，早几年流行怀旧的时候，还能用怀旧风带带销量，年轻人的喜好说变就变，怀旧风一过，年轻人又开始玩起潮流风，混搭风，酷炫风，总之什么流行玩什么。
哇哈哈二十几年没能推出标志性新品，老品牌焕新方面又太过保守，迟迟没有进步，以至于给了其他品牌可趁之机。
根据95后消费指南，比起品牌，95后更注重品牌故事，95后、新中产养活了淘宝上大量新兴轻奢品牌，对他们而言，消费不仅仅是购物，而是在表达一种生活方式。
当然，娃哈哈虽然在创新方面落后了不少，但毕竟曾经是业内数一数二的存在。它的整个产业链、供应链以及线下销售渠道都是它的财富所在，缺的仅仅是年轻人喜爱的新产品和话题度。
不过，看娃哈哈也不像喜欢创新、搞话题的公司，这点才是最危险的，它在理念上没能跟上时代。
想想杜蕾斯，它一个做避孕套的企业，追热点比谁都起劲，苹果发布新机它有它，世界杯有它，它们自家没出新产品的时候，杜蕾斯的官方微博就到处蹭别人家热点刷存在感。
走同样路线的还有肛泰。
因为它们看中了品牌的长效塑造，用户是最无情、最健忘的一群人，你必须时刻保持热度，保持曝光率，才能在他们心中留下点印象。
否则，用户哪管你是什么二十年老品牌，童年的没好回忆，正是当年捧你的那批人，现在抛弃你，比谁都快。
不过，娃哈哈的求生欲也很强，前不久刚注册了一家科技创新公司：新一代信息技术、传感技术、先进装备制造技术、新能源汽车及汽车智能技术、新材料、节能环保材料、生物工程、生物医药、医疗器械的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，企业管理咨询。正是“新能源汽车及汽车智能技术”这一项让，很多人都猜测娃哈哈要去造车了。
结果娃哈哈发微博回应说：“今天早上哈宝起床，看到好多新闻说我们要造车，表示惊呆了。赶紧向广大关心娃哈哈的大小朋友们声明一下，我们是不会造车的。我们在德清成立的创新中心只是一家从事创新技术研发的企业，今后从事的是生物医药、智能制造等方面的技术研发、孵化和转让。我们没有在造车，但是，我们在造月饼！”
可见娃哈哈终于打算扩展品类了，不过好像有点跑偏，从饮品跑到月饼上面去了。
总的来说，娃哈哈的实力和底子还是有的，能拿出为5000万元注册资本注册新公司，有钱，愿意出钱，出技术，做研发，娃哈哈的态度还是十分认真的，就是在把握用户喜好方面，娃哈哈要加紧了，毕竟时代真的不同了。
娃哈哈也别老盯着老对手，当今时代，它们的竞争对手可是一点点、喜茶、答案茶这些年轻品牌。
我是吴怼怼，虎嗅、36氪、钛媒体、产品经理等专栏作者、前澎湃新闻记者，专注互联网科技文娱解读，更多深度解读，欢迎关注我的头条号。
請問發表人：你所發表題為哇哈哈還有發展前景嗎文章！我覺得很好笑，一個企業發展的前景用你吹我吹擂台式數字吹大的，還是靠實打實的數據排行的？當然哇哈哈集團歷來不是靠數據爭雄慣性，不是像中國幾家一夜就成仟億身價的神話故事的企業，本人在關注哇哈哈集團時曾經在頭條負責任發表過哇哈哈永遠是我們浙江實打實企業，而且只有哇哈哈集團有資格擁坐第一把富豪交椅！其他富豪都是吹的！虛的！講錯了我負任何責任！
奔驰凭什么这么“牛”？
60秒懂车车，回答你的汽车问题。
这里面反映了，不只是奔驰公司比较牛，更反映了利星行，作为奔驰的代理商，他们的反应就更牛，不把车主当回事儿。
核心问题呢，主要两点，第1个就是，奔驰的品牌知名度比较高，作为实践，第1个生产汽车的企业，加上走的是高端路线，所以呢，一贯比较强势，跟车主之间的，存在着店大欺客的行为。
第2点呢，就是利星行那叫一家独大，全国有128家利星行的4s店，在全国主要城市，都是他们占主导地位，所以在这种情况下呢，很多当地车主不去他家买车，几乎是不可能在当地买到车了，所以他们已经牛惯了，所以从来不把消费者当回事儿，基于这种情况，所以才会发生这种不幸的事件。
作为女车主，真的是一个弱势群体。之前有宁波的车主，100万买的奔驰车，故障不断用4年的时间去投诉，都没有得到有效解决，所以干一些自媒体的发达和这个奔驰女车主的坚持，才让我们这件事儿呢，得以让所有大家都能够感知到
这就是这件事的原委，你觉得我说的对吗？觉得对的点个赞，你也可以在评论区发表一下你的意见，想了解更多汽车专业知识，可以加我关注
不是奔驰牛，而是经销商太牛。
奔驰中国的最大经销商是香港利星行集团，除了奔驰品牌汽车，利星行还是保时捷、路虎、JEEP以及沃尔沃等多家世界知名汽车品牌的重要代理经销商，利之星则为利星行旗下专属奔驰品牌连锁经营品牌店。
处于品牌经销垄断地位的利星行，功高盖主，是奔驰汽车不容忽视的关键合作伙伴。
中国自古以来都在传说“顾客就是上帝”，有了上帝的眷顾和垂青生意才能兴旺发达；然而，并不是所有商人都会将其视为衣钵，铁打的4S店流水的顾客，品牌的强势加上利之星区域独家经营特权，很容易让消费者变得被动而最终沦为上帝的仆人。
更重要的是国内消费者权益保护的缺位，也为汽车经销商的横行霸道提供了潜在的默许或纵容，制度监管有时候令人忧伤。
国内有两个重要行业市场，消费者都很难在售前、售中、售后的完整链条中一以贯之地享受到诚恳地道的服务，一个是房地产市场一个汽车市场，消费者在不同环节的地位呈现出明显的落差，售前可能是上帝，售中可能是羔羊，售后则可能变成猴子。
利之星奔驰事件只是汽车销售服务矛盾的缩影，不只是奔驰，其它品牌也存在同样甚或更为严重的问题，只是我们很快就忘了。
五年之前大众速腾断梁问题，半年之前通用汽车断轴问题，至今仍未杜绝的奥迪毒沥青车内空气污染问题等等，这些对消费者构成安全威胁的问题比起个别利之星奔驰4S店销售问题车辆刁难消费者有过之而无不及。
当然，奔驰作为国内领先、德系三驾马车BBA之首的豪华汽车品牌，以其江湖大佬地位想不牛也不行，国内流行的“坐奔驰开宝马”的声音，也真实贴切地诠释了奔驰汽车在豪华与舒适感上带给我们的质感享受。
得益于对技术与品质的倚重，更得益于民众对奔驰品牌的信赖，奔驰汽车在国内市场发展迅猛，2017年度国内市场销量还低于奥迪，2018年（含smart）不仅成为国内销量第一豪华品牌，在全球市场也是第一。
不过，没有一家车企的销售服务初衷不会围绕消费者展开，奔驰的“牛”是经销商风险转嫁的负面效应，绑架消费者的利益无论如何都不是品牌制造商的信条，正如奔驰对西安利之星事件所发布的道歉声明中所说的那样，“确保客户的合法权益是我们在商业经营中的第一要务”，但是，奔驰的经营之道未必会在代理经销商的终端服务中得到深入贯彻。
一是，天高皇帝远，况且中间隔着利星行这位独霸一方的业务大臣，品牌制造商也会对经销商的作为听之任之，除非事态严重不会轻易抛头露面越殂代袍，奔驰也是如此。
二是，4S店利益驱动，利之星所售车辆都是由利之星从奔驰销售公司付现购进，没有严重故障卖不出去损失算自己，而业务员一经换车、退车，业务绩效与提成就会减少。
除了尽可能把问题车辆销售出去，征收贷款手续费、综合服务费（检测、上牌、出库等）、代办保险、精选装潢大礼包等各种名目繁多的额外费用也同样来自于经销商（4S店），由于车企与经销商在一定程度上处于同一战车，车企对经销商的胡作非为也只能睁一只眼闭一只眼，甚或视而不见。
西安利之星新车质量问题纠纷的余温尚未消散，其违规收取高额贷款服务费的新闻又登上了头条。
汽车市场竞争惨烈，运营成本高企，加上降价促销，整车销售业务很可能入不敷出，为了保证最大限度的盈利，经销商往往巧立名目收取各种杂费，最离谱的当属贷款服务费，明里以零利息、有现车等理由诱导客户，暗里以高昂的服务费予以追偿。
虽然4S店工商注册范围并没有金融服务经营项目，征收服务费违法，但多数消费者不知情不知法或迫于无奈而作出妥协。久而久之养成了汽车销售行业的惯例。
西安利之星事件中，当地质监局对问题车辆的封存与检测、国家税务总局对奔驰汽车因贷款服务费行为进行调查取证，最终的处理结果可能会对全国汽车经销行业产生不小的震动，也可能会成为汽车销售规范化的起始，成为商业纠纷处理的经典案例。
回顾事件，无论如何，利之星问题奔驰汽车难辞其咎，而其在事态扩大后所发布的致歉《声明》只字未提“道歉”二字，仅以“不愉快”、“高度重视”，以及“继续与全体经销商伙伴一起，聆听客户反馈，不断优化客户体验”等言语化解，充分显示出其严重的傲慢与无礼。
事情还未尘埃落定，我们静待结果。
到此，以上就是小编对于欧洲杯杜蕾斯视频直播的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧洲杯杜蕾斯视频直播的2点解答对大家有用。
